Ecrit par Pierre
29 novembre, à deux mois du départ, Melchior et moi participons deux jours de formation mécanique sur les diesels marins.
Le but :
Acquérir une autonomie sur le fonctionnement, l'entretien et la réparation du moteur du bateau.
Pourquoi cette formation :
Le moteur est un élément clé de notre bateau mais demeure un point de faiblesse car soumis à de nombreuses pannes. Comme sur les plus grandes courses au large, le moteur est essentiel pour les mouillages. Il sera notre premier soutien dans la pétole, face à un démâtage mais aussi indispensable pour les manœuvres de port. C'est également notre troisièmes source électrique la plus fiable.
Le contenu :
Les deux jours se sont déroulés en groupe de dix autour de plusieurs moteurs. Les bases du fonctionnement d'un moteur thermique ont été expliquées avec exemple à l'appui.
Les différents circuits, les pannes et les remèdes nous ont ensuite été expliqués de A à Z et nous avons procédé à des démarrages de moteur avec des mises en situation. Nous sommes repartis avec une "notice" d'entretien et la liste de matériel indispensable.
Le retour :
Les attentes ont été au rendez-vous. Melchior a pu découvrir le fonctionnement interne du moteur à combustion et nous repartons armés de beaucoup de connaissances qui j'espère n'auront pas trop à nous servir.
Quelques spécificités sur notre moteur Nanni pour les amateurs de mécanique :
Nanni v3.21 de 20ch
Il a 1370heures
La transmission est en sail drive.
Nous sommes désormais formés pour soigner notre Nanni en espérant qu'il nous soit fidèle en retour.